Древний Яффо – колыбель истории на берегу моря

Этот город считается одним из самых древних в мире. Ученым удалось отыскать его название в документах фараона Тутмоса ІІІ, которые датируются XV веком до н. э. В них идет речь об осаде города Яффо.

Место под жарким южным солнцем, которое будут называть Яффо, оказалось самым удачным для возникновения морского порта. Согласно карте и “истории с географией”, южнее Хайфы и до крайней точки Синайского полуострова берег лишен естественных углублений. Исключение – Яфский залив.

До тех пор, пока не были возведены конструкции Асуанской плотины*, река Нил успела “транспортировать” в Средиземное море множество песчинок. Песок, который попадал в морские воды, был родом из самой Эфиопии. Гранитные горы, подвергавшиеся эрозии, отдавали речным потокам частицы себя, после чего песчинки подхватывало морское течение и с разной степенью плотности “распределяло” вдоль восточной части средиземноморского побережья. Осевший на дне песок стал тем самым природным строительным материалом, из которого начала формироваться гавань.

Мироздание этим не ограничилось, и “работы” были продолжены. Известняку, из которого, в основном, состояли горы внутри страны, приходилось “принимать душ” из дождевых вод, и размытая порода потоками уносилась в Средиземное море. Вода, спустившаяся с гор, расположенных внутри страны, на равнину, продолжала свой путь, но уже в спокойном темпе. Мел высвобождался из взвеси вымытых пород и скреплял собой песчинки.

Подобно тому, как на спирали и стенках электрочайника оседает накипь, на дне моря сформировалась порода, на иврите называемая куркар**. Кряжи из куркара обычно расположены параллельно береговой линии. Образования невысоки и не сразу заметны. Вот только Яффо может “похвастать” природным выступом из этой породы, немного выдающимся в море. А еще тем, что даже небольших размеров кряжа оказалось достаточно для появления уютной гавани.

Как утверждает предание, праведник Ной в течение ста пятнадцати лет здесь готовился к постройке ковчега. Потом за пять оставшихся лет он соорудит самую известную в истории человечества лодку. После того, как схлынет вода Всемирного потопа, сюда вернется его старший сын и построит в Яффо порт. “Яфа” в переводе с иврита означает “красивая”. Имя старшего сына Ноя – Яфет.

О том, что Яффо был и значимым транспортным объектом Святой Земли, говорит его упоминание в одной из древних книг. Ливанские кедры, предназначенные для крыши иерусалимского Храма, в Иерусалим доставляли по Средиземному морю на плотах. Встречали их в Яффо, о чем свидетельствует сохранившийся диалог между тогдашними торговыми партнерами: “Мы… нарубим деревьев в Леваноне***, сколько тебе потребуется, и доставим… плотами по морю к Яффо. Ты привезешь деревья в Иерушалаим…”****

В истории пророка Ионы, который пытался освободиться от пророческих “обязанностей”, также есть указание на историчность этой местности. Вместо того, чтобы выполнить “указание” высшей силы и отправиться в Нинве (Месопотамия), Иона предпринял попытку бегства. Он пришел в Яффо, там отыскал корабль и на нем отправился в Фарсис. История о роли кита в жизни Ионы известна всем, поэтому сейчас на ней останавливаться не будем.

Именно в Яффо пророк нашел нужный транспорт, поскольку порт был открыт для судов, приходящих из разных районов Средиземного моря.

В результате завоеваний город, расположенный на Святой Земле, переходил из одних рук в другие, был разрушен войском египетского султана Таар эль Бей-Барса в XIII веке… Только в XVII веке жизнь в Яффо начинает возвращаться. Рыбачьи суда снова находят здесь удобную гавань. Паломники вновь используют порт в качестве начала дороги в Иерусалим. Яффо отстраивается и заселяется жителями.

Сейчас древняя гавань открыта для прогулочных и рыбачьих лодок, на кораблике можно отправиться на экскурсию и легко перенестись в те времена, когда у берегов швартовались совсем другие корабли.

Порт Яффо в разные времена принимал и триеры из Греции, и суда из Финикии, и венецианские галеры. Былая слава главных морских ворот осталась с древним городом навсегда. И сейчас, в XXI веке, туристам, слушающим опытных экскурсоводов, не составляет труда вообразить, как в бытность Моря Яффо в порт заходили изящные парусники первой половины XIX века и пароходы, из черных труб которых валил дым. Сейчас древняя гавань открыта для прогулочных и рыбачьих лодок, на кораблике можно отправиться на экскурсию и легко перенестись в те времена, когда у берегов швартовались совсем другие корабли.

Согласно одному из вариантов прочтения мифов Древней Греции, именно в этих местах была прикована к скале прекрасная Андромеда.

Святой Петр, пребывая в доме Симона-кожевника, вылечил девицу Тавифу. В настоящее время в Яффо расположено много сооружений, имеющих отношение к христианству. Среди них Храм святого апостола Петра и праведной Тавифы.

Сирийский поход Наполеона оставил свои следы и в Яффо. Местонахождение французской артиллерии, места прорыва стен и вступления солдат в город сейчас отмечены комичными фигурками императора и указателями с пояснениями.

Пребывание завоевателя в конце XVIII века на какое-то задержало развитие города. Однако потом его рост снова возобновился. Он побывал и базой боевого флота и местом расположения постоялых дворов для планирующих восхождение в Иерусалим… Паломники, направляющиеся к берегам Святой Земли, попадали на материк именно через древний порт Яффо. Также, как и переселенцы, чьей новой родиной становилась эти края. Со временем значимость Яффо как порта изменилась: ведущие позиции заняли Хайфа и Ашдод.

Продолжение следует

——————————————————————————-

* 60-е годы ХХ века

**Куркар – песчаник известнякового происхождения, осадочная порода, имеющая пористую структуру.

***Леванон – Ливан

****Книга Ктувим